谐波减速机专用轴承的故障以及相对的解决方案
【时间:2015-06-08】【来源:本站】【发布人:onabearing】【点击:2071次】
谐波减速机专用轴承是轴承中作用相对来说比较大的一种,那么这种谐波减速机专用轴承的特性非常简单明了,一般是用于减速,所以我们谐波减速机专用轴承也是利处很大的,那么对于这种
谐波减速机专用轴承,难免也会有发生故障的时候,那么一般,在发生这些故障的时候我们该怎么解决呢?
1.作用
减速机轴承的作用,减速机轴承类型有很多,常用的有滚动轴承和圆柱滚子轴承较多。减速机轴承系列有很多,比如SKF轴承、Fag轴承、NSK轴承、NTN轴承以及TIMKEN轴承等系列。减速机轴承的作用一方面是保持轴承内部的齿轮润滑油在使用中不会流失,保证轴承处于润滑状态,另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔,以防对轴承造成损伤。轴承在减速机中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。
此外,减速机型号大小不同,采用轴承型号也不同。减速机是一种传动机构,其需要通过轴与轴承向工作机传递转矩。因此传动效率与质量的如何是跟轴承有直接关的系,轴承的滑动性质量以及寿命都会影响到减速机整体质量和性能。
2.故障和解决方案
减速机是企业的主要设备之一,在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤,造成重大的停机停产事故,企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室一旦出现磨损,部件的更换费用高昂,制造周期较长,一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等,费时费力,而且费用高昂。西方国家多用高分子复合材料解决减速机轴承室的磨损问题。该类问题一般难以用补焊的工艺方法修复解决,铸铁的焊接性不好且焊接时容易对零件造成更为严重的二次损伤,更换费用高时间长。
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